18톤 크롤러 아스팔트 파버 XCMG RP603 도로 건설 기계
담당자 : Jessie
전화 번호 : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
상세 정보 |
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중량: | 22.2~27.8 톤 | 엔진: | SC7H190 |
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힘: | 140kW | 맥스 .층 두께: | 400mm |
기본 폭을 포장하십시오: | 3m | 최대 파베 폭: | 8.15m |
최대 레이다운 속도: | 700t/h | 치수: | 7040×3000×3160mm |
하이 라이트: | XCMG RP803,23Ton 도로 건설 기계,140kW 8m 도로 건설 기계 |
제품 설명
23톤 400mm 두께 8m 너비 도로 포장기 XCMG RP803 크롤러 설치 기계
주요 매개 변수:
기본 포장 너비: 3m
가장 넓은 포장면: 8m
최대 포장 두께:350mm
포장 속도: 0~20m/min
이동 속도: 0~3km/h:
질병 엔진 모델: SHANGCHAI 엔진e
좌측 및 우측 독립적인 드라이브, 마이크로 컴퓨터 제어, 초음파 센서 제어 기술을 사용하여 좌측 및 우측 입력 및 출력. 레벨링 시스템은 전자 레벨링 기술을 사용합니다.수압 망원경 스크리드 단일 진동, 펄스 진동 및 전기 난방 기술은환경을 보호하고 스레드 바닥판의 수명을 향상시킵니다. 중앙 집중식 윤활시스템, 첨단 성숙하고 신뢰할 수 있는 새 세대의 4발 펌프 SC7H 물 냉각 엔진, 강력한 전력, 낮은 연료 소비.분할 블레이드는 고도로 착용 저항성 합금 물질을 사용합니다콘솔은 직관적으로 다양한 작업 기능, 포장,운전 속도, 그리고 주변에 설치 될 수 있습니다. 기계는 높은 자동화, 간단하고 편리한 조작을 가지고 있습니다.높은 운영 효율성.
장점
(1) 좌우 독립 운전, 마이크로 컴퓨터 제어, 포장 속도 및 일정한 속도 자동 제어 기술.
(2) 왼쪽과 오른쪽 전달 물질은 초음파 센서 제어 기술을 채택합니다.
(3) 평준화 시스템은 도로 표면의 매끄러움을 효과적으로 향상시키기 위해 전자 자동 평준화 기술을 채택합니다.
(4) 수압 망원경 스레드는 단일 진동, 펄스 진동 및 전기 난방 기술을 채택하여 환경 친화적이며 스레드의 수명을 향상시킵니다.
(5) 중앙 집중유유 시스템은 수동으로 다양한 고온 부품의 베어링에 기름을 정기적으로 공급할 수 있습니다.
(6) 고급, 성숙하고 신뢰할 수있는 SAIC 모터의 새로운 세대의 4 밸브 SC7H 수냉 초충전 엔진으로 장착되어 있으며 높은 전력과 낮은 연비율을 제공합니다.
(7) 배급 블레이드는 고저하 저항성 합금 물질을 채택합니다.
(8) 콘솔은 직관적으로 다양한 작업 기능, 포장 및 운전 속도를 표시 할 수 있으며 왼쪽과 오른쪽에 설치 될 수 있습니다.
(9) 전체 기계는 높은 수준의 자동화, 간단하고 편리한 조작, 좋은 건설 품질 및 높은 작업 효율의 장점을 가지고 있습니다.
사양
항목 | 단위 | RP803 |
기본 포장 너비 | m | 3 |
최대 포장 너비 | m | 8 |
최대 포장 두께 | mm | 400mm |
포장 속도 | m/min | 0~20 |
이동 속도 | km/h | 0~3 |
이론적 생산성 | t/h | 600 |
용량 | t | 14 |
분류 가능성 | % | 20 |
도보의 평평성 | % | ±0.02 |
가로 평준화 정확도 | % | 0~3 |
중앙 크론 비율 | ||
엔진 모델 | 샴카이 | |
엔진 전력 | kw | 140 |
엔진 속도 | r/min | 2000 |
디젤 탱크 용량 | L | 290 |
기계 무게 | t | 19~23.7 |
변조 진동 주파수 | Hz | 68~71 |
스크리드 난방 | 전기 난방 | |
자동 평준화 제어 | 디지털 |
사진
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